第四百零四章 瓜分LOTOUS（1/5）
阳春三月即将过去，明春四月，也即将拉开帷幕。
然而就在这个月底，一条小道消息就像是落入池中的石头一般，在汽车行业内荡起了阵阵涟漪。
不过对于绝大多数普通汽车用户来说，也并未受到那条小道消息的影响，他们的生活依然如常。
只是有些细致的人们发现，就在这个月，世界几大知名汽车公司纷纷再度强势出击，本打算在年底或年中就推出的新系列车型，居然就在这个春夏交替的时节，纷纷开始粉墨登场。
更让业内人士关注的是，这次世界几大知名汽车公司所推出的新系列的汽车，几乎都是清一色cx标准的链环引擎汽车。
而且更让汽车用户们觉得欣喜的是，这次几大汽车公司推出的新款系列的车型，在价格上都比广告宣传时的价格略有下降，一时间使得全球的汽车市场，再度迎来了一次销售热潮。
尤其是大众全新推出的那款奥迷们期待了大半年的奥迪cxq9，因为先进的十四大功能，以及强劲的动力，以及飞驰的速度，在这款新车在全球正式公开亮相以后，订单猛增，销售业绩十分的火爆。
不单是奥迪，还有宾利、保时捷、菲亚特、奔驰、宝马、天正等系列全球各大知名的汽车品牌，也均有新款出现，使得全球的汽车市场用户的目光，均被牢牢地吸引了过去。
但是这个现象，却有点反常。
业内的一些专业人士们，已经从中嗅出了一丝山雨欲来的味道。
因为他们发现，但凡是这些推出了新款汽车的企业，全部都是在去年加入了由中国的未来集团为首所发起的一个被oica、十国集团等国际官方组织正式认可的cx标准联盟中的主要会员企业。
但是随后，在一则小道消息传播开来，并开始扩大蔓延，最终这个消息也被国际官方媒体正式报道之出之后，不单汽车企业震惊，全球汽车市场们却是一片哗然。
先是由法国、德国，意大利、以及中国的新闻媒体开始报道了这次hx-t标准企业因与cx之间的激烈竞争，此去年底生产的一批销往全球各地的低中高档汽车，均出现了发动引擎的重大故障问题。
在这个新闻播报出来之后，使得各国民众哗然一片，但紧
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