一些错漏的解释（1/4）
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&nsp;&nsp;&nsp;&nsp;最近的读者似乎越发专业起来，有人对米格2的变后掠翼手柄在控制后掠角度时的操作提出了问题，认为我写反了，真是大大出乎我的预料。我从没料到会有这么细心的读者。&nsp;&nsp;&nsp;&nsp;实际情况是怎么样的呢？其实我仍然不能确定。我们一般都知道米格2（2）大致有个固定的变化角度。16度，45度，2度。后掠角越大，原则上空速越大。至于操作细节，是推是拉，据我以前所知，前推可以达到后掠角最，后拉后掠角变大，如此变化似乎就和座舱外机翼的变化一致了，人的思路容易接受些。&nsp;&nsp;&nsp;&nsp;当然关于这一点我也不能确认，因为一时也找不到切实的资料。如果前推变大呢，基本和节流阀的动作效果一样，也就是后掠角度变大，速度增加。所以这从逻辑上讲，也是很有可能的。因为我看不懂俄，所以也懒得仔细考证，如诸位有这样的资料可以留言告知。&nsp;&nsp;&nsp;&nsp;《国家意志》一直吹嘘细节描写，那么真的要探究细节，上面又有所少错呢？其实我自己知道的就有很多处，我自己就不一一指出了，也懒得改。至于我不知道的就更多了，想必高手出手，必然是满头包。实质上写故事，连蒙带猜的情况是很多的。比如《深海》中反应堆的结构，我只是找了一张民用轻水堆的简易图而已。又比如印度军的编制，能查到的为师旅一级，团一级很麻烦，尤其印度的陆军的殖民地历史，团一级有很多的荣誉称号，沿用至今。比如**过要扫掉的参加过英法联军火烧圆明园的杰特联队，现在部署到了哪里就不知道了。&nsp;&nsp;&nsp;&nsp;最后关于米格2（其实是米格2，我觉得也差不多，米格2只是在右侧警告灯面板的位置，多了一个rt显示器）的大致操作模式，我就贴一张机舱内部图，这张图网上很多，但是主要是英，我做了一点翻译，如有错漏欢迎指正，谢谢。&nsp;&nsp;&nsp;&nsp;http://2.22.254.25/pig/20110/18/4e24222e196599.jpg&nsp;&nsp;&nsp;&nsp;1 sirena indiatr 塞琳娜 电子告警系统显示&nsp;&nsp;&nsp;&nsp;2 angle f attat indiatr 攻角指示器&nsp;&nsp;&nsp;&nsp; heading indiatr 航向指示器&nsp
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