第六百六十章 人道灾难（上）（2/3）
给冲走，也会令其提前引爆。
至于那些小型的水坝，由于水库蓄水深度有限，航空鱼雷投下去直接就沉底而被引爆了，更加没法奏效，毕竟鱼雷这种武器设计上是在海里使用的，而海里再浅的交战水域，水深也远非陆地上的那些小水库可比，毕竟英国只是一个小小的岛国，就连最著名的泰晤士河，放到大陆上也什么都算不上，可以想象英国的小河该小到什么地步
因此德国人只有使用航空炸弹才能威胁到英国本土的那些水坝，但航空炸弹可不是炮弹，从上向下坠落容易，让其平飞可就难了，为此德国人让双发型轰1挂载了特制的5吨级“跳跃炸弹”。这种炸弹在水坝上游释放，投放前先在炸弹架上赋予它500转/分的自转速度，炸弹投下后会像小孩玩石头“打水漂”一样，在水面上多次跳跃前进，可以在水面跳过拦截网，而在接触水坝时，炸弹利用自身的旋转，向水坝水线下深入，在水线下炸出大洞。拱形水坝一旦在支撑点上被炸毁，强大的水压将使水坝立即决口乃至溃坝。听起来似乎很复杂，但由于德国轰炸机飞行员们精湛的技术，命中率超过30%并不是什么难事
轰1即使是双发型，机动性也至少比一般的水平轰炸机强得多，但是挂上重达5吨的大炸弹后，还是不可避免地笨拙了许多，如果英军出动战斗机进行拦截，损失肯定难以避免，但是在德国空军持续不断的打击下，昔日世界前三的英国皇家空军早已虚弱不堪，根本无力与德国空军派出的护航战斗机编队抗衡，因此水坝防空的重任只能落到英国的地面防空部队身上
然而，由于德军轰炸机的投弹位置较高，轰1的坚固又早让英国人记忆深刻，只有射程远、威力大的大口径高射炮才有较好的效果，可即使有了近炸引信和炮瞄雷达，高射炮要想在与机群的对抗中占到上也必须有足够的数量作为基础，四五十门都很勉强、往往要上百门才能基本保证水坝无忧。
但这样一来就出现了一个大问题，德国空军的轰炸机可以在不列颠岛的2000多个水坝里任意选择目标发起攻击，而英国无论如何也没法拿出20000门大口径高射炮来，何况那些核心工业区、造船厂等重要区域也同样少不了大口径高射炮的保护，因此实际上能够调出来保卫水坝的防空部队就更少了
结果可以想象得到，在德军轰炸机完全不顾人道主义的野蛮攻击下，英国数以千计的水坝在不到十天内先后决口、其中相当一部分溃坝，再加上2月份又是英国河流水位最高的月份，结果很自然地导致英国历史上前所未
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