第六百五十五章 截断巴拿马(2/3)
是胆大包天的山口多闻在占领瓦胡岛并获得了大量补给之后并没有回师参加南洋战事。也没有马上进攻附近美军控制下的那些岛屿,而是立即集中大部分舰船和数千人的陆战队远征巴拿马,此举再次出乎了美国人的意料。
结果在日军压倒性的海空优势面前,巴拿马为数不多的美军虽然顽强抵抗,但这个中美洲小国还是毫无悬念地被日军占领了,而美国本土虽然已经组建起了一支数量庞大的陆军,但一两天内根本来不及救援,这还没有考虑须向墨西哥等国借道的问题,而且就算美国能以最快的速度派来援军,在中美洲缺乏纵深的狭窄地形上行军也会因为日军舰载机的攻击而步履维艰,至于海路,大西洋舰队主力还在冰岛作战未归,美国拿什么来保护运送的地面部队不被日军庞大的舰队干掉?
不过就算美国援军没能及时赶来援救,日军也没法在巴拿马久驻,这是因为日本海军无力保护这么的补给线,因此大舰队不能久驻于此,而舰队一离开,就凭那点日军地面部队的实力,决计抵挡不住美国海陆军的全力进攻。因此日军占领巴拿马后没几天就又全都撤走了,但他们还是达到了自己的目的,在临走之前日军以工程爆破的方法炸塌(船闸比水库大坝脆弱多了,后者都能炸掉,船闸自然更加不在话下。)了当初美国费了好大气力才修好的6座巴拿马船闸。这不但直接切断了巴拿马运河这条极其重要的交通线,而且还给日后美国的修复制造了一个很大的难题
当年巴拿马运河修建的过程中,美国人为了利用巴拿马地峡中的加通湖,在运河的两段各建造了3座船闸,以避免水平面比地峡两边海平面高出26米的湖水大量下泄。但这样的设计却也给日本人破坏这条运河提供了很大的便利,船闸炸塌后算是彻底毁了,即使以美国的雄厚实力也没法将其修复,只能修建新的船闸替代它们的作用,而在此之前美国人还得将那些被毁船闸的废墟和湖水下泄造成的土石淤塞清理干净
正因为这样,美国政府想要让巴拿马运河的交通恢复,需要投入的工程量会比从头再建一条新的巴拿马运河还大,何况现在还是世界大战期间。显而易见,至少二战结束之前,巴拿马运河这条交通线是别想恢复了,而这就是山口多闻率领舰队急袭巴拿马的目的所在。
巴拿马运河被截断之后,美国再想从大西洋调舰队来太平洋参战就只能绕道南美最南端的合恩角,比以前穿过巴拿马运河的这条捷径了1万多公里,这不但意味着油耗的大量增加,也会令美国政府调动两洋舰队变得十分麻烦,而且搞不
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