第六百五十二章 过氧化氢鱼雷（2/3）
工人员便想出了以过氧化氢来替代液氧的设计方案，这样一来鱼雷的可靠性会有明显的改善。而氧气鱼雷航迹不明显的优势不但能够得到保留，甚至还会更加明显（因为燃烧产物中水的比例更高），虽然过氧化氢鱼雷的速度和航程要比氧气鱼雷稍逊一筹，但也已经足够用了。
此外，氧气鱼雷由于噪音过大，未来无法应用德国已经取得初步突破的声自导技术，而如果是过氧化氢鱼雷的话，就不存在这个问题了。再加上过氧化氢鱼雷的造价也比氧气鱼雷更加便宜，因此研制出来之后没过多久就开始全面取代氧气鱼雷，而不仅仅像计划中那样只是用于航空鱼雷。
十公里的距离外射出的鱼雷，命中率自然不会高到哪儿去，但是美军舰队规模实在太大（作战舰艇就有一百多艘，还有大量的补给舰等非战斗舰船随行），即使没能命中外围的敌舰，也可能击中里面的或者后面的，等于是每条鱼雷实际上都有好几次、甚至更多击中美军舰船的机会，其实际命中率也就自然大幅提升了。
而且值得一提的是，美军舰队为了防止德国潜艇的偷袭伤及主力舰，所以外围的驱逐舰和轻巡洋舰简直是围得密不透，这样固然确实可以有效地避免主力舰被鱼雷击中，但在德国人上百条航空鱼雷的饱和攻击下，美军辅助舰艇却不可避免地遭受到了极其惨重的损失
“1艘重巡洋舰、2艘轻巡洋舰、11艘驱逐舰、4艘补给舰、1艘登陆舰被击沉，1艘战列舰被击伤、2艘重巡洋舰、1艘轻巡洋舰被重创”，美军舰队司令看过统计出来的损失报告后不禁目眦尽裂，说起来还多亏航空鱼雷的威力偏小，否则损失只怕更大。这个时候他不禁更加后悔先前让舰载战斗机群主动迎敌的错误命令，否则德军机群怎么如此大摇大摆地发动鱼雷攻击？只是在此之前他又怎么知道双方飞机的性能差距竟然已经大到了那样的地步？
这位海军上将想到这里，不禁深深地吸了口气，心想回去之后哪怕位置不保，也要竭力利用自己的残余影响促使研制中的4u战斗机尽快定型并装备部队，即使4u战斗机依然不是德国飞机的对手，也好歹比现在的4强得多
美军舰队上下还未完全从这次鱼雷攻击的惊魂中回复过来，上次空战大胜后返航的那近百架190b战斗机便都已经挂上鱼雷再次光临，几分钟后又有好几十架（他们是在超高空投完炸弹后返航的，所以时间上要稍微晚一点。）赶到
再次损失2艘重巡洋舰、1艘轻巡洋舰、17艘驱逐舰、2艘补给舰后，忍无可忍的美军舰队
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