第六十九章 船厂（1/6）
长洲岛上，人声鼎沸，热火朝天，叮叮当当的声音不尽，一座座厂房、炉房拔地而起。船台船坞初见规模，水力驱动的可吊起近百吨重的几座起重正缓缓伸展臂。&nsp;&nsp;&nsp;&nsp;这是珠江的江心岛，北看黄埔港，江水滚滚奔跑，远方，海天一色。&nsp;&nsp;&nsp;&nsp;远东规模最大代表世界最先进技巧程度的广府造船厂就将坐落于此。&nsp;&nsp;&nsp;&nsp;走在这无数人影繁忙的岛上，叶昭深深呼出口吻，终于，有些眉目了。&nsp;&nsp;&nsp;&nsp;叶昭身后，浩浩荡荡的一行人，有高鼻梁的白人，也有穿着官服的大清官员，跟在叶昭身边除了一名红顶子官员，另外则是两名平民，卷头发四十多岁的洋人唤作马丁，三十出头一袭青袍微胖的华人叫刘麒，两人乃是广府造船厂的行政总管，创业之初，自然来自英伦船厂的马丁为正，刘麒虽是华商青年翘楚，但现今自然要抱着学习的态度为副。&nsp;&nsp;&nsp;&nsp;这座造船厂，虽为国有，叶昭并没有设立船政局一类的衙门来治理，更没有给刘麒戴上红顶子，洋务运动的失败可谓前车之鉴，企业，就要走企业路线。&nsp;&nsp;&nsp;&nsp;造船厂要自负盈亏，不仅仅是船舶贸易行，就算广东水师，从其购置舰船也好，修理改革船舶也好，都要一结算明确，当然，船厂前几年大将军府户房自然要拨银子补贴与它，可这财政拨款也要数目分明，与靠国家供养是两个概念。&nsp;&nsp;&nsp;&nsp;用人上，与洋务运动相比就更是天壤之别了，洋务运动时雇佣的洋人技工都大有滥竽充数之辈，这行政治理职员，就更几乎都是门外汉，能臣如左宗棠，也不免任人唯亲，雇佣的都是与其来往密切的洋人，而非专业治理人才。&nsp;&nsp;&nsp;&nsp;而这些洋人，在本土大多一文不名，可在中国挣着巨额薪水，十几年后回到本土，无不成了富豪。&nsp;&nsp;&nsp;&nsp;现今由威尔斯、由胜和银行出面在英国招募的行政人才和技工，叶昭还是很满足的，就说马丁，可是有在利物浦皇家造船厂担负高管的经历，虽说来大清自是为了高薪重酬，但叶昭感到应当物有所值。&nsp;&nsp;&nsp;&nsp;至于高级技工低级技工各种西洋匠人，工薪也算公道。&nsp;&nsp;&nsp;&nsp;洋务运动中以马尾造船厂为例，用了十年实现了技工本土化，将西洋技工全部遣散，叶昭则盼看五
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